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    氨燃料,新船型,認證通過!
    來源:中國船舶集團     日期:2021-08-11    字體:【大】【中】【小】

      日前,中國船舶集團旗下外高橋造船自主研發設計的21萬噸氨燃料動力散貨船獲得美國船級社(ABS)頒發的原則性認可證書(AIP)。作為具有潛力的零碳燃料,氨燃料能滿足更加嚴格的溫室氣體排放要求,是未來脫碳航運業中最有希望的替代燃料之一。氨燃料動力船型的推出,為航運業提供一種零碳運輸的環保新方案。

     

      根據國際海事組織(IMO)設定的目標,全球航運業溫室氣體年排放量到2050年將比2008年減少50%以上,在“碳達峰”“碳中和”目標愿景提出的背景下,只有通過創新技術的研發應用,特別是采用新型船用替代燃料,才能更好地實現這一目標。

      外高橋造船積極響應市場需求和國際環保相關法規要求,廣泛征求船東意見,聯合動力設備廠家,針對船舶線型、總體布置、船體結構、燃料艙和設備配置等進行一系列優化,并開展風險識別分析(HAZID),確保氨燃料的安全使用,為航運業零碳發展貢獻中國船舶智慧。

      知識多一點
      面對日益增長的環保監管壓力,造船業正不斷加快探索船用替代燃料應用的步伐。目前出現的“綠色能源”如LNG、LPG、乙烷燃料或混合電池推進并不能實現零碳排放,因此全球主流船舶設計建造公司都在探索零碳排放船舶的開發。

      氨水(NH3)作為氮氫化合物,具有穩定的供應且便于儲存、運輸,燃燒時不會產生溫室氣體二氧化碳。因此,具有氨燃料動力的船舶可有效地降低碳氧化物和硫氧化物,實現真正意義上的“零”排放。

    | 來   源:外高橋造船
    | 責   編:寧湘舒
    | 校   對:高紅梅
    | 審   核:甘豐錄/項   麗